Meta batterija ta 'trakk tmut f'daqqa, mhux biss taffettwa l-progress tax-xogħol iżda tista' wkoll toħloq riskji għas-sigurtà. Kemm jekk int sewwieq, operatur tal-flotta, jew mekkanik tal-karozzi, li tkun taf il-metodi korretti tal-immaniġġjar hija kruċjali.
Dan l-artikolu jiggwidak pass-pass- permezz ta' soluzzjonijiet, prekawzjonijiet, u kif tipprevjeni li l-istess problema tirrepeti ruħha.
Kif tiddetermina jekk batterija tat-trakk hijiex tassew mejta?
Qabel ma tieħu xi azzjoni, l-ewwel iddetermina jekk huwiex verament każ ta' "batterija mejta":
Id-dwal tad-daxxbord jitbaxxew jew xejn
Ħoss ta' "ikklikkjar" biss meta tibda l-ignition iżda l-magna ma tibdax
Il-fanali ta 'quddiem huma notevoli dgħajjef
Kontroll ċentrali/apparati elettriċi ma jirrispondux
Jekk iseħħ xi wieħed minn dawn t'hawn fuq, huwa probabbli ħafna li l-batterija tkun baxxa fil-qawwa jew qed tixjieħ.
Issolvi l-problemi ta' Battery Truck Mejjet
1. Bl-użu ta 'Jump Starter
Passi:
Itfi l-enerġija tal-vettura.
Qabbad it-terminal pożittiv tal-jump startergħat-terminal pożittiv tal-batterija.
Qabbad it-terminal negattiv iswed mat-terminal negattiv tal-batterija jew parti tal-metall tal-korp tal-vettura.
Agħfas il-buttuna tal-bidu u tipprova tibda l-magna.
Wara li tibda b'suċċess, neħħi l-klampi u żomm il-magna taħdem għal 10-20 minuta.
2. Bidu Aqbeż
Passi:
Uża jumper cables xierqa.
Qabbad f'sekwenza: pożittiv → pożittiv, negattiv → negattiv.
Ħalli l-vettura l-oħra idle għal 3–5 minuti.
Imbagħad ipprova ibda t-trakk tiegħek.
Nota: Oqgħod attent għall-polarità meta tinqabeż-; taqlebx il-konnessjonijiet.
Il-kejbils tal-qabża għandhom ikunu wajers tal-qalba-heavy, ħoxnin.
3. Ibdel il-batterija
Jekk il-batterija tat-trakk tiegħek għandha 3–5 snin jew skarikata ripetutament, dan ifisser li l-batterija qed toqrob lejn it-tmiem tal-ħajja tagħha u huwa aħjar li tibdilha b'waħda ġdida.
Meta tissostitwixxi batterija, oqgħod attent għal dan li ġej:
Qabbel il-vultaġġ u l-kapaċità
Agħżel batterija ta'-kapaċità għolja adattata għall-magna diesel tiegħek
Il-kuntatti, id-dimensjonijiet u l-kurrent tal-bidu kiesaħ (CCA) għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti.
4. Iċċekkja għal tnixxija.
F'xi każijiet, il-batterija mhix difettuża, iżda pjuttost għandha kurrent skur eċċessiv.
Dan jeħtieġ verifika:
Fadal xi dwal mixgħula?
Xi tagħmir abbord qiegħed jaħdem kontinwament?
Hemm xi short circuit?
Kif tipprevjeni li l-batterija tat-trakk tiegħek terġa' tispiċċa mill-ġdid?
Iċċekkja regolarment il-vultaġġ tal-batterija (żommu 'l fuq minn 12.4V).
Itfi t-tagħmir elettriku kollu qabel ipparkja bil-lejl.
Ibda t-trakk regolarment fix-xitwa biex tipprevjeni t-telf tal-batterija.
Uża batteriji ta'-kwalità għolja, ta'-kapaċità ogħla.
Il-ġestjoni tal-flotta tista 'tuża sistema ta' monitoraġġ tal-batterija.
Għaliex tagħżel starter affidabbli tat-trakk?
Għas-sewwieqa tat-trakkijiet, li jġorru-jump starter ta' emerġenza b'qawwa għolja jista' jipprevjeni ħafna mill-emerġenzi, speċjalment importanti fuq l-awtostradi, il-ġnub tat-toroq, u f'żoni muntanjużi.
